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De la tôle forte pour le pont sur l’Elbe près de Mühlberg
Une construction primée
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De la tôle forte pour la route des Tamarins
Aciers de Dillinger Hütte GTS franchissent des ravines.
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De la tôle forte pour le Shanghai World Financial Center
L’acier à l’assaut du ciel
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De la tôle forte pour le parking couvert du parc d’exposition de Stuttgart
Un bâtiment en forme de pont
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De la tôle forte pour la passerelle Simone de Beauvoir
La lentille de Paris
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De la tôle forte pour le stade olympique d’Athènes
17000 tonnes d’une légèreté incomparable
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De la tôle forte pour le pont de Schengen sur la Moselle
Des profils longs comme traits d’union
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De la tôle forte pour les Business Towers de Munich
La porte de Munich en tôle épaisse
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De la tôle forte pour le pont de l’Øresund
Sur 25000 tonnes de DI-MC vers la Suède
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De la tôle forte pour la gare des trains ICE à l’aéroport de Francfort
Des fondations en DI-MC
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De la tôle forte pour les ponts du TGV Méditerranée
37.000 tonnes pour 23 ponts
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De la tôle forte pour le viaduc de Millau
Le plus haut pont du monde en DI-MC
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De la tôle forte pour le pont Ennëus Heerma
Un DI-MC aux courbes splendides
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Tôle forte pour le croisement de voies navigables de Magdebourg
Un canal en acier
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De la tôle forte pour le Sony-Center de Berlin
Le nouveau centre de l’Allemagne en acier de marque de Dilling
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