Dillinger Grobblech für die
Ijssel Brücke

Die 926 m lange Eisenbahnbrücke, aufgrund ihrer roten Farbgebung von Architekt Paul Wintermans liebevoll „Rotes Luder“ genannt, ist das neue Schmuckstück im Eisenbahnnetz der Niederlande. Mit einer Spannweite von 150 m überspannt die neue zweigleisige Bahnbrücke den Fluss IJssel zwischen der niederländischen Provinz-hauptstadt Zwolle und der Gemeinde Hattem. Sie ersetzt damit ein rund 50 Meter weiter nördlich gelegenes Brückenbauwerk aus den 1930er Jahren, welches im Oktober 2011 abgerissen wurde. Mit einer Höhe von 9,10 m über dem höchsten schiffbaren Wasserstand liegt der neue Brückenüberbau rund 7,0 m über dem der bestehenden Brücke und ermöglicht zukünftig auch bei Hochwasser einen ungehinderten Schiffsverkehr auf der IJssel. Beim Design der Brücke stand für Architekt Paul Winterman die Umweltverträglichkeit an erster Stelle: Um das natürliche Gleichgewicht des Flusses zu erhalten, erfolgte die Gründung der Vorlandbrücken auf einzelnen Pfeilern, die das Durchströmungsprofil der IJssel nicht einschränken. Für die damit verbundenen höheren Spannweiten setzte man auf Qualitätsstahl der Dillinger Hütte. Die Dillinger lieferte daher für dieses architektonisch beeindruckende Bauwerk ca. 7.580 t Grobblech der Güten S355J2+N, S355K2+N und S355NL in Dicken bis zu 90 mm.