© DillingerDillinger Grobblech für die
Bogenbrücke Raymond Barre in Lyon
Funktionell…
Ausschließlich dem „sanften“, umweltschonenden Verkehr vorbehalten (Straßenbahn, Fahrradfahrer und Fußgänger) überspannt die weiße Stahl-Bogenbrücke die Rhône und verbindet zwei aufstrebende Stadtteile, La Confluence und Gerland, miteinander. Benannt nach dem ehemaligen französischen Premierminister und Lyoner Bürgermeister Raymond Barre wurde sie am 19. Februar 2014, anlässlich der Inbetriebnahme der Verlängerung der Tramlinie 1, eingeweiht. Sie bietet Platz für den Straßenbahnverkehr, einen zweispurigen Radweg sowie einen breiten Fußgängerweg mit Aussichtsplattform.
… und ästhetisch
Mit einer Gesamtlänge von 260 m, einer Breite von 17,5 m und einem Gewicht von 3.400 t zeichnet sie sich durch ihre asymmetrische Struktur aus. Die beiden sehr lang gezogenen Bögen (150 m) sind 10° zur Vertikalen nach außen geneigt. Der Hauptteil mit seinen imposanten Maßen (170 m lang und 17 m hoch mit einem Gewicht von 2.500 t) schwingt sich in einer Kurve hinaus auf die Rhône. Diese besondere Ästhetik verleiht dem Bauwerk einen unverwechselbaren, eleganten Charakter, in voller Harmonie mit den umliegenden Bauten.
Für den Bau der geneigten Bögen lieferte Dillinger den hochfesten Stahl S460 in Dicken von 16 bis 80 mm.
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